一、基本情况与业务范围

吉林大学青岛汽车研究院是由吉林大学、青岛市李沧区政府、青岛市科技局发起的体制相对独立的实体研究机构，是在青岛市李沧区注册的事业法人单位，注册时间2015年12月29日，注册地址李沧区娄山路1号，占地面积72亩。

研究院将围绕国家汽车发展重大需求，以地方政府为主导，以区域汽车产业发展规划为牵引。立足青岛、面向山东全省、辐射全国汽车整车与零部件企业，提供新产品研发、成果转化、技术转移、技术咨询、产品检测和人才培训等方面的服务。建成一个汽车领域共性前沿技术研究基地、工程技术转移与成果转化基地、高层次专业技术人才培养基地和产品性能试验测试基地。为地区汽车产业发展提供强有力的技术支撑和研发平台。促进我国汽车工业发展，服务国家新能源战略。

吉林大学青岛汽车研究院的主营业务是：汽车电动化、智能化、轻量化研究，新能源车辆核心技术开发应用及成果转化。

二、建设进展

（一）母所（校）情况简介

吉林大学汽车工程学院成立于1955年，是中国汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地，其车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科，拥有汽车仿真与控制国家重点实验室。

汽车学院拥有以中国工程院院士郭孔辉教授为核心的200多名教师组成的教学和科研队伍，其中教授50人 , 副教授54人 , 含中国工程院院士1人，国务院学位委员会学科评议组成员1 人，长江学者1人，千人计划2人，博士生导师31人。

汽车学院设有博士后流动站2个，有博士学位授权点3个，硕士学位授权点7个，本科生专业4个，其车辆工程、动力机械及工程专业为我国“211”工程首批重点建设专业。2009年，车辆工程专业获得首批国家特色专业，2012年，车辆工程专业获得工程认证，是全国近百个车辆工程专业的唯一代表。目前，学院在读博士生近230人，硕士生900余人，本科生2000余人，已累计向社会输送各类专业人才22000 余人。

汽车学院承担着重要的国家和省部级研究课题，面向国家汽车强国战略需求和国际汽车工程科技前沿，围绕汽车行业产品开发与创新体系中的重大科学问题、关键共性技术等开展了大量的基础性和创新性研究。在整车和底盘、动力和传动的产品开发先进技术方面，创新研发了一系列先进设计理论、技术方法、软件平台和重大实验装备，并全面推广应用于我国主要汽车厂商，为我国主要汽车企业的自主创新能力建设做出了重要贡献，已成为我国在汽车产品开发领域从事基础、共性和前沿技术研究，解决国家和行业重大工程需求，进行高水平国际合作的重要基地。

吉林大学青岛汽车研究院以国家战略与市场需求为导向，以吉林大学车辆工程及相关优势学科和科研技术为依托，结合青岛市及山东省汽车产业转型升级的实际需求，以汽车电动化、智能化、轻量化、新能源车辆等核心技术开发应用为重点，用3-5年时间建成国际一流的汽车产业研发基地，并逐渐形成高端人才、研发、试验、试制为一体的汽车行业创新高地。

（二）基础条件

吉林大学青岛汽车研究院的建筑用房是由原迁出企业的厂房改造而成，已完成办公楼、车间、宿舍和食堂等房屋的改造与装修，包括水电气改造、园区升级改造、安防升级改造、宿舍升级改造等。已具备办公条件。已完成厂房的改建工作，共完成改造面积29000平方米。完成办公楼、车间、宿舍和食堂等房屋的改造与装修。目前有办公楼1个，宿舍楼1个，餐厅1个，研发试制车间3个。现有办公楼面积已经不能满足研究院发展规划要求，研究院计划将现有宿舍搬迁，改建成办公楼，将原建筑二局的楼改建成职工宿舍。

研究院已聘专职行政管理团队5人；成立车型中心专职科研人员2人,吉大团队6人；成立智能场景评价中心专职科研人员4人,吉大团队4人；马芳武千人领导的汽车轻量化研究团队5人；引进高炳钊（优青）高端人才团队6人；引进赵宏伟（优青、青年长江）高端人才团队6人；引进华南理工金属净成型杰青团队6人；建立全资子公司青岛吉青院汽车科技发展有限公司，专职聘请汽车行业高级人才20人。

（三）科研活动及平台建设情况

1.依托吉林大学车身工程系，成立吉林大学青岛汽车研究院车辆造型中心，完成了中心的设计规划，制定了设备采购技术要求；

2.依托吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室智能车研发团队和汽车数据工场，成立汽车数据工场智能车辆场景评价中心，引进汽车数据工场核心团队，签订了框架协议；

3.完成汽车传动系统控制中心及汽车电子电控公共平台的规划及设备采购技术要求。

4．申报第四批领军人才雷雨龙、马芳武、高炳钊、吴量4人；申报高层次人才团队2个，申报2018年青岛市源头创新计划应用技术研究项目7个，分别属于航空航天、智能制造、新一代信息技术及生物医药与医疗器械等领域。

5.研究院聘用专家参加科技部2018年国家重点研发计划新能源汽车一体化驱动电机系统研制项目。

6.开展“自增力锥面行星式摩擦减速机构”的发明和实用新型专利的申请工作。

7.与一汽解放青岛汽车有限公司、中车四方车辆研究所有限公司、青特集团有限公司、青岛大学等联合，成功申报山东省2017年第二批重点研发计划项目“插电式混合动力行星齿轮机电耦合系统”。

8．将汽车零部件制造技术工程技术中心、汽车新能源与节能利用工程技术中心、汽车摩擦材料生产技术与装备工程技术中心、汽车能源与动力工程实验室迁入李沧区娄山路1号吉林大学青岛汽车研究院。

三、产业带动

（一）产学研合作与交流（包括国际合作和国内合作）

已成功对接汽车整车、总成生产企业及投资公司共27家，其中预依托研究院在青岛建厂或设立子公司的企业6家，预与研究院开展项目合作开发的19家，预投资双创企业的3家。

1）与青岛企业开展产学研合作情况

1．成功申报并获批青岛市科技创新平台建设计划“吉林大学青岛汽车研究院一期”项目。

2．2016年8月，与中车青岛四方车辆研究所有限公司签订战略合作框架协议，以山东省内和青岛市及周边新能源汽车及零部件企业为主要服务对象，共同开发整车动力系统及综合控制策略。

3．2016年9月，签署了一汽解放青岛汽车有限公司吉林大学青岛汽车研究院战略合作协议书，双方协作构建产学研相结合的技术创新合作体系，共同组建项目团队，承揽项目、研发产品，联合申报国家、省、市的科技项目，共同攻克研发与生产中的技术难题，共同培养专业化人才。

4.与一汽解放青岛汽车有限公司、中车四方车辆研究所有限公司、青特集团有限公司、青岛大学等联合，成功申报山东省2017年第二批重点研发计划项目“插电式混合动力行星齿轮机电耦合系统”。

5.2016年11月26日，依托研究院吉林大学青岛校友会成立大会在青岛市举行。校党委书记杨振斌，北京校友会、天津校友会、上海校友会、河南校友会、广州校友会、沈阳校友会、山东(济南)校友会、烟台校友会等兄弟校友会代表，以及在青校友近300人参加大会。校友会将为吉林大学青岛汽车研究院的发展提供一个交流合作平台。

2）与青岛以外城市开展合作情况

1.2016年6月，签署华南理工大学与吉林大学青岛汽车研究院合作框架协议书，共同开展汽车轻量化材料技术研发，在青岛李沧建立华南理工大学国家金属材料近净成形工程技术研究基地。

2.2016年7月，与烟台贝格新能源科技公司签订了整车设计合作协议。

3.2016年9月，与东营市泰恩斯动力传动设备有限公司签订电动汽车驱动总成一体化合作协议，意向依托研究院在李沧共建研发中心，共同开发面向乘用车、商用车、客车等车型的电驱动产品。

3）国际交流与合作情况

1.2016年6月，成功在李沧举办了汽车高强度钢轻量化设计技术国际研讨交流会。该研讨会由中国汽车轻量化技术创新战略联盟联合世界钢铁协会主办，吉林大学青岛汽车研究院协办，The Phoenix Group（美国凤凰钢铁公司）的总裁George Coates 先生、俄亥俄州立大学的Menachem Kimchi 教授及汽车用钢联盟技术总监Russ Balzer 先生等国际知名专家为演讲嘉宾。交流会同期，还邀请国内汽车企业举办第二届中国汽车企业轻量化沙龙。中国汽车工程学会副秘书长张宇、国际钢铁协会北京代表处首席代表钟绍良及汽车和钢铁行业的60多位工程师参加了研讨交流。

2.2017年2月由李沧区科技局、吉林大学青岛汽车研究院主办、深圳东西南北基金管理有限公司协办的“ 日本高端技术产业化研讨会”在青岛市李沧区举行。

3.2017年4月德国汽车高端技术研讨会在青岛举行，会议代表表畅谈即将到来的工业4.0 时代，争取尽快把青岛打造成与德国技术对接的国内前沿阵地，促进我国汽车行业的发展

4.2017年7月在青岛李沧，主办了VISE 2017车辆智能场景评价高端论坛，邀请了200余位嘉宾，其中11位演讲嘉宾主要从市场发展趋势和用户感知的视角，针对智能网联汽车及其周边产业的未来发展展开讨论，从未来市场趋势和用户体验的角度为智能汽车产业的发展提供新的思考维度。

（二）重大成果产出与产业化

轻量化技术孵化一家高新企业“青岛莱特维汽车技术有限公司”，2016年2月份在青岛注册，注册资本300万元，企业职工30人。开发生产碳纤维复合材料轻量化电动汽车，核心技术体现在运用有限元分析结构设计，独自的复合材料专有工艺设计、独自开发了满足批量生产中的 汽车生产流水线的设备，满足了20分钟的节拍、碳纤维复合材料的成本和传统钣金车身相同。企业拥有自主知识产权发明专利3项，技术交易合同签订1200万元，2017年销售收入1000万元，实现税收100万元。

2017年7月吉林大学青岛校友会注册成立青岛吉商汇网络科技有限公司，现有员工10人，主要经营范围是微商平台开发及运营。

2017年8月31日研究院全资子公司青岛吉青院汽车科技发展有限公司注册成立，现有员工22人。注册资本800万元。主要经营范围是新能源汽车开发设计、检测、评价及咨询。

（三）其他工作进展

1.与李沧区政府及吉林大学相关部门沟通落实MBA在青岛招生培训工作。

2.吉林大学技术转移中心已挂牌，成立公司招聘专职人员运营。

3. 聘请会计事务所对研究院进行财务审计，审计结论为：各项费用支出基本合规，财务收支在重大方面符合财经纪律的规定。

4.引进投资融资服务合作机构中骏天宝资本管理有限公司。

5.启动与区融智公司成立合资公司工作。

6.与济南鑫捷瑞电气有限公司和济南深蓝股份有限公司负责人洽谈合作，就企业入驻研究院事宜进行交流.

7.引入吉林大学内部优秀资源：如，轮毂电机 轻量化、汽车仿真等项目。

8.整合吉林大学校友会资源与五征、中国汽车工程研究院等开展合作。

9.上海重联公司配套产业园项目已达成合作意向。

10.与北京经纬恒润科技有限公司，洽谈汽车配套电子控制器技术咨询合作项目。

四、下一步重点工作计划及意见建议

1.研究院在区政府的引导下，与吉林大学管理学院合作，在青岛市利用吉林大学研究生培训资源，筹备开设青岛汽车专项MBA班，每年培训50-70人高级专业人才。

2.2018年1月份召开研究院合作企业启动仪式，届时前期研究院洽谈的入驻项目现场签约，邀请学校领导及政府领导参加。

3.吉林大学青岛技术转移中心开展公司化运作。聘请专职人员负责吉林大学在青岛的技术服务、技术开发、技术咨询、技术转让等科技成果转化职能。

4．研究院与上海重联公司达成建商用车新能源混合动力与电驱动研发中心。与一汽青岛解放公司进行了对接，重联初步决定依托研究院在青岛建设电机和控制器产业园，为一汽配套。

5.申请专利及科技成果转化20项。

6.孵化企业2-3家；引进或培育高新技术企业1-2家。7. 理顺汽车研究院、政府与融智公司之间的关系,与融智建立合资公司。

8.依托研究院,引进社会资本,建立汽车产业基金,投资创新企业。