| 成果简介

本成果为行星式混合动力系统多因素集成设计方法和控制技术。动力系统集成设计方法综合考虑了动力性、经济性及成本等因素，实现了动力总成参数的优化设计。控制技术包括通用化、模块化、实用化控制策略开发，节能优化与动态协调控制方法，能够充分提高燃油经济性，降低系统冲击。上述成果已成功在宇通客车和一汽解放批量产业化，累计销量达13524辆，产值425亿元，并实现批量海外出口。针对已开发的行星式混合动力城市公交客车燃油经济性达到12.8L／100km，技术指标达到国际一流、国内领先水平。

| 科研团队

汽车仿真与控制国家重点实验室 曾教授科研团队

| 应用领域

新能源汽车

| 知识产权情况

技术秘密